近期不少燃氣運營企業的運維負責人咨詢,如何通過標準化的防腐層檢測降低城市燃氣管網的腐蝕泄漏風險?還有住建、應急管理部門的相關管理人員也在關注,如何將防腐層檢測工作納入城市燃氣管道完整性管理體系,滿足現行的城鎮燃氣運維監管要求?這兩類問題正是當前城市管網安全管理領域的核心訴求,也是行業落地管道保護措施的關鍵切入點。
埋地燃氣管道的腐蝕失效是引發泄漏、爆炸等安全事故的核心誘因之一,行業通常采用防腐層加陰極保護的雙重防護方案延緩管道腐蝕速度,其中防腐層作為第一道防線,其完好性直接決定了管道的使用壽命和陰極保護系統的運行效率【1】。據國內城市管網運行安全調研數據顯示,超過70%的燃氣管道泄漏事件都與防腐層破損、陰極保護失效直接相關,定期開展規范的防腐層檢測,是降低管網運行風險、落實管道完整性管理要求的核心手段。
對于燃氣運營企業而言,定期開展防腐層檢測*直接的價值是提前識別隱患,避免因管道腐蝕泄漏引發的安全事故、停氣損失以及應急處置成本。傳統的燃氣管道運維多采用事后搶修的模式,往往在泄漏事件發生后才開展排查整改,不僅會造成居民生活不便、企業生產損失,還可能引發公共安全事件。而規范的防腐層檢測可在防腐層出現破損但尚未發生管道腐蝕穿孔的階段,*精準識別隱患位置,提前開展整改,單次整改的成本僅為泄漏后搶修成本的15%左右,同時可大幅降低安全事故發生的概率。
對于城市管網監管部門而言,推動轄區內燃氣管道定期開展防腐層檢測,是落實《城市地下管線管理條例》要求、防范城市公共安全風險的核心抓手。各地近兩年開展的城鎮燃氣老舊管網更新改造工作中,也明確要求將防腐層檢測結果作為管網是否需要更新的核心判定依據,避免不必要的開挖更換,降低城市管網改造的總體投入。
當前主流的便攜型管網防腐層檢測儀,集成了交流電位梯度法(ACVG)、密間隔電位測試(CIPS)兩大核心功能,既可精準定位防腐層破損點,定位誤差可控制在10厘米以內,也可同步開展陰極保護有效性檢測,無需額外攜帶多臺設備,適配城市管網復雜的作業場景。設備防護等級達IP65,可在-20℃到50℃的環境下穩定運行,整機重量不足3kg,單人即可完成全程檢測作業,相較于傳統檢測方式效率提升50%以上。
管道完整性管理是覆蓋燃氣管道全生命周期的管理體系,要求從管道的設計、建設、運維到報廢的全流程,持續開展風險識別、隱患整改、效能評估工作【2】。防腐層檢測作為管道風險識別的核心技術手段,需要嵌入到管道完整性管理的各個環節中。
在燃氣管道建設竣工驗收階段,需采用防腐層檢測設備對管道外防腐層的漏點、絕緣電阻進行全面檢測,檢測結果符合《油氣長輸管道工程施工及驗收規范》【3】相關要求的,方可投入使用。不少城市已經將新建燃氣管道的防腐層檢測報告納入竣工驗收的必備材料,沒有合規檢測報告的項目不予備案,從源頭保障城市管網的運行安全。
在燃氣管道運維階段,需根據管道的服役年限、所處區域的風險等級,制定差異化的防腐層檢測周期。其中服役年限超過10年的老舊燃氣管道,至少每2年開展一次全面的防腐層檢測;位于學校、商圈、交通樞紐等人口密集區域的重點管段,至少每年開展一次專項檢測;經過重大施工項目周邊的燃氣管道,需在施工結束后開展專項防腐層檢測,排查施工過程中可能造成的防腐層損傷。
對于燃氣運營企業而言,將防腐層檢測數據納入企業的管道完整性管理平臺,可動態跟蹤不同管段的防腐層狀態變化,預判腐蝕發展趨勢,合理制定運維計劃,避免不必要的檢測和整改投入。對于監管部門而言,歸集轄區內所有燃氣管道的防腐層檢測數據,可掌握整個城市管網的腐蝕風險分布,針對性開展監管執法,提升城市管網的整體安全管理水平。
不少燃氣運營企業在開展防腐層檢測時,往往忽略了與陰極保護系統的協同評估,導致檢測結果的參考價值大幅降低。防腐層出現破損后,破損位置的陰極保護電流會出現泄漏,不僅會導致破損位置的管道得不到有效保護,還會影響整個陰極保護系統的運行效率,甚至造成其他管段的保護電位不達標【4】。
采用集成了CIPS功能的防腐層檢測儀,可在不關閉陰極保護電源的情況下,同步開展防腐層破損點定位和管道保護電位檢測,一次性獲得防腐層狀態、陰極保護有效性兩類數據,無需兩次進場作業,大幅降低檢測成本。檢測過程中可自動記錄每個檢測點的位置坐標、防腐層絕緣電阻、保護電位等參數,自動生成檢測報告,無需人工整理大量數據,降低了人為誤差的概率。
國內某新一線城市的燃氣運營企業,2023年對轄區內120公里的老舊城市管網開展全面檢測,采用一體化防腐層檢測儀開展作業,僅用15個工作日*完成了全部檢測工作,共識別出37處防腐層破損點、2處陰極保護失效段,整改后該區域的燃氣管道腐蝕泄漏風險下降80%以上,全年未發生一起因腐蝕引發的泄漏事件,相關檢測數據同步上傳至該市的城市管網監管平臺,滿足了監管部門的備案要求。
需要注意的是,開展防腐層檢測和陰極保護檢測的機構,需要具備城鎮燃氣檢測相關的CMA資質,出具的檢測報告方可作為隱患整改、監管備案的有效依據。檢測過程需嚴格遵循現行的*標準和行業規范,檢測數據需留存不少于5年,符合管道完整性管理的檔案管理要求。
針對城市管網不同類型的燃氣管道,防腐層檢測的實施要點也存在差異。對于新建的埋地鋼質燃氣管道,竣工驗收階段的防腐層檢測需重點排查管道接口位置的防腐層缺陷,避免施工過程中造成的接口防腐層處理不到位的問題,同時要檢測防腐層的整體絕緣電阻,確保符合設計要求。
對于服役中的燃氣管道,開展防腐層檢測時,要同步排查管道周邊是否存在雜散電流干擾的情況,雜散電流會加速管道的腐蝕速度,也會影響陰極保護系統的運行效果,若檢測發現存在雜散電流干擾,需同步采取排流措施,保障管道的運行安全。
對于已經開展過防腐層整改的管段,整改完成后需再次開展防腐層檢測和陰極保護有效性檢測,確認整改效果符合要求后方可納入正常運維序列。
總體而言,規范開展防腐層檢測,是落實城市燃氣管道完整性管理要求、保障城市管網運行安全的核心技術手段,無論是燃氣運營企業還是監管部門,都需要充分認識到防腐層檢測和陰極保護系統運維的重要性,建立常態化的檢測機制,從源頭降低燃氣管道的安全運行風險。
參考文獻
【1】 埋地鋼質管道防腐層檢測技術規范
【2】 城鎮燃氣管道完整性管理規范
【3】 油氣長輸管道工程施工及驗收規范
【4】 埋地鋼質管道陰極保護技術規范
【5】 城鎮燃氣設計規范