IBAR系列電池內(nèi)阻測(cè)試儀是專門面向電力檢測(cè)、電池維護(hù)場(chǎng)景研發(fā)的專業(yè)測(cè)試設(shè)備，核心適用于電網(wǎng)變電站巡檢、新能源場(chǎng)站儲(chǔ)能系統(tǒng)運(yùn)維、數(shù)據(jù)中心UPS后備電源檢測(cè)、軌道交通直流供電系統(tǒng)電池巡檢、通信基站后備電池日常運(yùn)維等多個(gè)場(chǎng)景。設(shè)備的核心技術(shù)參數(shù)完全符合DL/T 1820-2018《蓄電池內(nèi)阻測(cè)試儀技術(shù)條件》、IEC 61557《低壓電氣裝置的安全 第7部分：試驗(yàn)和測(cè)量或監(jiān)視設(shè)備的特殊要求》等國(guó)內(nèi)外行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，內(nèi)阻測(cè)試量程覆蓋0.000mΩ~3Ω，測(cè)量精度可達(dá)±0.5%讀數(shù)±2個(gè)字，電壓測(cè)試量程覆蓋0V~16V，測(cè)量精度可達(dá)±0.02%讀數(shù)，同時(shí)支持連接條電阻測(cè)試、電池容量估算、劣化電池自動(dòng)預(yù)警等功能。相較于傳統(tǒng)的蓄電池放電測(cè)試方式，IBAR系列支持快速檢測(cè)，單節(jié)電池測(cè)試時(shí)間不超過(guò)2秒，且不需要斷開蓄電池組的供電鏈路，完全滿足帶電巡檢的安全要求，設(shè)備外殼防護(hù)等級(jí)達(dá)到IP54，絕緣耐壓性能符合AC 2kV/1min無(wú)擊穿的要求，即便是在110kV及以上電壓等級(jí)的變電站強(qiáng)電磁環(huán)境下，也能穩(wěn)定輸出準(zhǔn)確的測(cè)試數(shù)據(jù)，是電力運(yùn)維單位開展蓄電池狀態(tài)評(píng)估、隱患排查的核心設(shè)備。

傳統(tǒng)的蓄電池維護(hù)主要采用容量放電測(cè)試法，需要將蓄電池組脫離供電鏈路進(jìn)行8~10小時(shí)的全放電，不僅檢測(cè)效率極低，還會(huì)影響電力系統(tǒng)的備用供電可靠性，同時(shí)存在一定的作業(yè)安全風(fēng)險(xiǎn)。IBAR系列電池內(nèi)阻測(cè)試儀針對(duì)這些痛點(diǎn)研發(fā)，核心優(yōu)勢(shì)體現(xiàn)在三個(gè)方面：首先是快速檢測(cè)能力，單節(jié)電池測(cè)試時(shí)間不超過(guò)2秒，100節(jié)規(guī)格的蓄電池組完整巡檢僅需20分鐘，檢測(cè)效率相較于傳統(tǒng)放電測(cè)試提升90%以上，且不需要斷開供電鏈路，完全滿足帶電作業(yè)的安全要求；其次是多參數(shù)同步檢測(cè)能力，除了基礎(chǔ)的內(nèi)阻、電壓測(cè)試外，還可以同步完成連接條電阻測(cè)試、容量估算、絕緣狀態(tài)檢測(cè)，自動(dòng)根據(jù)預(yù)設(shè)的閾值篩選劣化電池，不需要運(yùn)維人員人工核算數(shù)據(jù)；第三是數(shù)據(jù)管理能力，設(shè)備內(nèi)置20000節(jié)以上的電池?cái)?shù)據(jù)存儲(chǔ)空間，支持藍(lán)牙、NFC、4G等多種通訊方式，可以直接和電力巡檢手持終端同步數(shù)據(jù)，自動(dòng)生成符合電力運(yùn)維規(guī)范的檢測(cè)報(bào)告。該設(shè)備非常適合批量電池檢測(cè)場(chǎng)景，包括變電站季度運(yùn)維巡檢、數(shù)據(jù)中心月度電池檢測(cè)、新能源儲(chǔ)能場(chǎng)站數(shù)千節(jié)儲(chǔ)能電池的年度排查、新站投運(yùn)前的蓄電池組驗(yàn)收測(cè)試等，是電力運(yùn)維單位提升電池檢測(cè)效率的核心工具。

IBAR系列電池內(nèi)阻測(cè)試儀是一款通用型的專業(yè)電力測(cè)試設(shè)備，支持多種常用電力儲(chǔ)能電池的檢測(cè)，包括閥控式鉛酸蓄電池、膠體蓄電池、磷酸鐵鋰電池、鎳鎘蓄電池、鉛炭電池等，覆蓋2V、6V、12V等所有常規(guī)電力用蓄電池型號(hào)，可廣泛應(yīng)用于蓄電池快速檢測(cè)、日常電池維護(hù)、狀態(tài)評(píng)估等多個(gè)場(chǎng)景。在容量估算準(zhǔn)確度方面，IBAR系列內(nèi)置了經(jīng)過(guò)數(shù)十萬(wàn)組電池測(cè)試數(shù)據(jù)訓(xùn)練的AI估算模型，結(jié)合設(shè)備1μΩ的超高內(nèi)阻測(cè)試分辨率，容量估算的準(zhǔn)確度可以達(dá)到92%以上，遠(yuǎn)高于行業(yè)平均85%的水平，完全符合GB/T 32504-2016《電力儲(chǔ)能用鉛炭電池測(cè)試規(guī)程》、DL/T 2520-2022《電力儲(chǔ)能用鋰離子電池運(yùn)行維護(hù)規(guī)程》中的相關(guān)要求。用戶還可以根據(jù)不同行業(yè)的運(yùn)維規(guī)范，自定義設(shè)置電池內(nèi)阻劣化閾值，設(shè)備可以自動(dòng)識(shí)別健康狀態(tài)不達(dá)標(biāo)的電池，提前發(fā)出預(yù)警，避免因蓄電池故障引發(fā)的供電中斷事故。目前該設(shè)備已經(jīng)廣泛應(yīng)用于變電站巡檢、電力系統(tǒng)直流電源維護(hù)、新能源儲(chǔ)能場(chǎng)站運(yùn)維、數(shù)據(jù)中心UPS電池檢測(cè)、通信基站后備電源測(cè)試等多個(gè)領(lǐng)域，是電網(wǎng)公司、發(fā)電集團(tuán)、數(shù)據(jù)中心運(yùn)營(yíng)商等B端、G端用戶開展蓄電池管理的首選檢測(cè)設(shè)備。

面向電力檢測(cè)場(chǎng)景采購(gòu)的蓄電池內(nèi)阻測(cè)試設(shè)備，首先需要符合國(guó)內(nèi)電力行業(yè)的強(qiáng)制及推薦標(biāo)準(zhǔn)，主要包括DL/T 1820-2018《蓄電池內(nèi)阻測(cè)試儀技術(shù)條件》、DL/T 1397.7-2014《電力直流電源系統(tǒng)用測(cè)試設(shè)備通用技術(shù)條件 第7部分：蓄電池內(nèi)阻測(cè)試儀》、GB/T 19638.2-2014《固定型閥控式鉛酸蓄電池 第2部分：產(chǎn)品品種和規(guī)格》，同時(shí)如果是面向出口或者涉外項(xiàng)目的采購(gòu)，還需要符合IEC 60896《固定型鉛酸蓄電池》、IEC 61557等國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)。IBAR系列電池內(nèi)阻測(cè)試儀全型號(hào)均通過(guò)了國(guó)網(wǎng)電科院的權(quán)威檢測(cè)認(rèn)證，所有性能指標(biāo)均滿足甚至優(yōu)于上述標(biāo)準(zhǔn)要求，除了核心的內(nèi)阻、電壓測(cè)試功能外，還額外配置了絕緣電阻測(cè)試模塊，可以同步完成蓄電池組對(duì)地絕緣狀態(tài)檢測(cè)，實(shí)現(xiàn)一次巡檢完成多項(xiàng)電力測(cè)試任務(wù)。目前該系列設(shè)備已經(jīng)在全國(guó)27個(gè)省份的電網(wǎng)變電站運(yùn)維、發(fā)電集團(tuán)蓄電池維護(hù)、大型數(shù)據(jù)中心電池檢測(cè)項(xiàng)目中投入使用，累計(jì)出貨量超過(guò)12000臺(tái)，完全適配電網(wǎng)公司、發(fā)電企業(yè)、市政電力運(yùn)維單位等G端、B端采購(gòu)用戶的合規(guī)要求，是蓄電池快速檢測(cè)領(lǐng)域的主流選型產(chǎn)品。

變電站直流系統(tǒng)是保障繼電保護(hù)、自動(dòng)化裝置、應(yīng)急照明等核心負(fù)荷供電的關(guān)鍵系統(tǒng)，蓄電池作為直流系統(tǒng)的備用電源，其健康狀態(tài)直接影響變電站的運(yùn)行可靠性，因此變電站運(yùn)維巡檢中要求每季度至少開展一次蓄電池狀態(tài)測(cè)試，IBAR系列電池內(nèi)阻測(cè)試儀是完全適配該場(chǎng)景的專業(yè)電力檢測(cè)設(shè)備。首先設(shè)備的抗電磁干擾等級(jí)達(dá)到EMC Class B標(biāo)準(zhǔn)，在110kV~1000kV電壓等級(jí)的變電站強(qiáng)電磁環(huán)境下，測(cè)試數(shù)據(jù)誤差不超過(guò)0.5%，完全滿足DL/T 995-2016《繼電保護(hù)和安全自動(dòng)裝置檢驗(yàn)規(guī)程》中對(duì)測(cè)試設(shè)備的性能要求，同時(shí)設(shè)備的絕緣設(shè)計(jì)符合帶電作業(yè)安全規(guī)范，運(yùn)維人員操作過(guò)程中不會(huì)發(fā)生觸電風(fēng)險(xiǎn)。在系統(tǒng)對(duì)接能力方面，IBAR系列支持Modbus-RTU、MQTT、IEC 104等多種主流電力通訊協(xié)議，既可以對(duì)接變電站本地的電力運(yùn)維管理系統(tǒng)，也可以無(wú)縫接入省級(jí)電網(wǎng)的統(tǒng)一巡檢平臺(tái)、國(guó)網(wǎng)PMS2.0系統(tǒng)、南網(wǎng)運(yùn)維平臺(tái)等，測(cè)試數(shù)據(jù)可以自動(dòng)上傳到系統(tǒng)中，不需要人工手動(dòng)錄入，大幅降低運(yùn)維人員的工作負(fù)擔(dān)。除了日常巡檢外，該設(shè)備還可以用于變電站年度大修蓄電池檢測(cè)、新站投運(yùn)蓄電池驗(yàn)收、故障應(yīng)急排查等多個(gè)場(chǎng)景，是變電站運(yùn)維部門常備的電池